地铁工程中间井基坑支护结构优化设计

• 作者: 刘毓氚 胡正东
• 来源期刊: 福州大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑 支护结构 优化设计 地铁
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 202-205
• 页数: 4页
• 分类号: TU473.2
• 字数: 3413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2243.2003.02.018

摘要

深基坑支护结构是影响因素多的大系统,模拟技术与多目标决策技术相结合是解决深基坑支护结构优化的有效途径.用模拟技术与多目标决策技术相结合的方法,探讨了某地铁工程中间工作井基坑支护结构优化设计问题,取得了令人满意的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘毓氚	福州大学土木建筑工程学院	29	460	11.0	21.0
2	胡正东		9	58	3.0	7.0