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摘要:
对多种筏式消浪结构进行了模型试验研究.综合各种因素考虑,单层平筏式消浪结构较佳,并列出了部分试验结果.不同水深和筏重对单层平筏的消浪效果影响甚微.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 竹筏浮式消浪结构的试验研究
来源期刊 重庆建筑大学学报 学科 交通运输
关键词 竹筏 浮式防浪措施 模型试验
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 航道工程
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U656.31
字数 2449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4764.2003.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴宋仁 重庆交通学院河海建筑工程系 15 115 6.0 10.0
2 杨成渝 重庆交通学院河海建筑工程系 21 235 7.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
竹筏
浮式防浪措施
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木建筑与环境工程
双月刊
1674-4764
50-1198/TU
重庆市沙坪坝正街174号
chi
出版文献量(篇)
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