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摘要:
通过对湖北襄十高速公路襄樊汉江四桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试,并加以数据分析,给出合理的管道摩阻偏差系数值.其结果对该桥梁结构的应力和变形计算、结构的施工控制,提供了可靠的数据,确保了施工质量.
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文献信息
篇名 大跨度PC桥孔道摩阻偏差系数试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 预应力筋 孔道摩擦 摩擦偏差系数
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U448.215
字数 3724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张开银 63 976 15.0 30.0
2 涂杨志 1 40 1.0 1.0
3 彭翠玲 3 84 3.0 3.0
传播情况
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2019(6)
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研究主题发展历程
节点文献
预应力筋
孔道摩擦
摩擦偏差系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导