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摘要:
介绍了风洞试验中常采用的前置转捩和后置转捩的特点以及使用中的限制,通过某超临界机翼的试验与数值计算压力分布的比较,重点分析了不同位置的固定转捩对机翼压力分布的影响,并对机翼测压试验中所出现的问题做了分析.通过对高雷诺数风洞试验结果的研究,讨论了低雷诺数风洞中利用自由转捩技术模拟高雷诺数情况下机翼压力分布问题.
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文献信息
篇名 转捩对超临界机翼压力分布的影响分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 转捩 激波 超临界机翼 压力分布
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 470-475
页数 6页 分类号 V211.7
字数 3836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2003.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈迎春 8 46 4.0 6.0
2 司江涛 6 19 2.0 4.0
3 韩先锂 3 12 1.0 3.0
4 魏剑龙 2 12 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转捩
激波
超临界机翼
压力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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