复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究

• 作者: 史爱明 周铮 杨永年 窦忠谦
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 超临界机翼 跨音速颤振“凹坑” N-S方程 无限插值方法
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 总体与气动
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: V211.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8190.2012.01.004

摘要

颤振课题是飞机设计过程中常常遇到的一个关键技术问题。以支线客机ARJ21超临界机翼颤振特性研究为背景,在俄罗斯TsAGI的T-106风洞中完成了该复合材料机翼跨音速颤振实验,基于N-S方程和无限插值方法（TFI）生成三维贴体运动网格对超临界机翼跨音速颤振进行了并行计算。结果表明：复合材料的超临界机翼在跨音速区域具有跨音速颤振＂凹坑＂现象;与风洞实验结果相比,有较好的一致性,为使用超临界机翼的运输类飞机跨音速颤振特性预计提供了一定的参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永年	西北工业大学航空学院	26	263	9.0	15.0
2	史爱明	西北工业大学航空学院	23	236	10.0	14.0
3	周铮	上海飞机设计研究院强度设计研究部	2	0	0.0	0.0
4	窦忠谦	上海飞机设计研究院强度设计研究部	1	0	0.0	0.0