抑制制动器振动噪声的阻尼方法的探讨

• 作者: 张芳 管迪华
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动器 振动与噪声 阻尼降噪
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 264-268
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 5147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.03.015

摘要

针对在盘式制动器制动块底板上粘贴一层阻尼层(Insulating Shim)的阻尼处理方法,首先指出制动块底板上阻尼层的减振机制在于粘弹性材料在接触面间表现出的摩擦作用,尤其取决于材料本身的迟滞效应.然后,定量分析了阻尼层对制动器噪声的抑制效果;利用能量等效原理将接触摩擦转换成系统中粘性阻尼后进行特征分析,考察系统稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管迪华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	37	664	14.0	24.0
2	张芳	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	8	64	4.0	8.0