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摘要:
基于随机轨道粗糙度和车桥偶合单元,提出了大跨桥梁移动车辆荷载作用下随机振动的计算模式.采用功率谱密度函数生成随机的轨道粗糙度,车辆模拟为4轴模型,桥梁模拟为梁单元,考虑桥梁的几何非线性,对一座实际大跨斜拉桥的冲击效应进行了研究,并分析了随机样本数目、阻尼及车辆速度的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 车辆荷载作用下大跨桥梁的随机振动
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 轨道粗糙度 车桥偶合单元 斜拉桥 冲击效应 有限元
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 工程理论
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U441+.3
字数 3079字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2003.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王解军 湖南大学结构工程研究所 15 407 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道粗糙度
车桥偶合单元
斜拉桥
冲击效应
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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