钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
交通运输期刊
\
汽车工程期刊
\
多输入多输出试验系统的随机波形时域再现
多输入多输出试验系统的随机波形时域再现
作者:
刘成
廖连莹
李一兵
王仲范
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多输人多输出
随机波形
再现
摘要:
提出用多输入多输出CARMA模型描述多输入多输出试验系统,解决了单输入单输出CARMA模型应用于汽车道路模拟试验台试验系统时存在的局限性.用变遗忘因子的增广最小二乘法递推算法识别参数,结合隐式最小方差自校正调节器,在电液伺服道路模拟试验台上实现多点随机波形再现.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
无线随机多输入多输出系统的掉线容量仿真
多输入多输出
信道容量
掉线容量
累积分布补函数
多输入多输出码分多址系统的Turbo联合检测
随机分层空时结构
Turbo原理
联合检测
提升空时自适应检测性能的多输入多输出雷达稳健波形设计
雷达
正交频分复用
多输入多输出
空时自适应处理
稳健设计
半定规划
多输入多输出Volterra滤波均衡器设计
Volterra滤波器
局部稳定性
滤波均衡器
多维z变换
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
多输入多输出试验系统的随机波形时域再现
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
多输人多输出
随机波形
再现
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
171-174
页数
4页
分类号
U467
字数
2543字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2003.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王仲范
51
802
15.0
26.0
2
廖连莹
9
87
6.0
9.0
3
李一兵
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
71
1043
19.0
28.0
4
刘成
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
9
66
6.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(5)
共引文献
(5)
参考文献
(8)
节点文献
引证文献
(21)
同被引文献
(12)
二级引证文献
(5)
1979(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1989(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1990(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1996(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
1998(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
1999(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2006(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2007(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2009(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2014(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
2017(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多输人多输出
随机波形
再现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
期刊文献
相关文献
1.
无线随机多输入多输出系统的掉线容量仿真
2.
多输入多输出码分多址系统的Turbo联合检测
3.
提升空时自适应检测性能的多输入多输出雷达稳健波形设计
4.
多输入多输出Volterra滤波均衡器设计
5.
时域重叠多输入/输出雷达信号分离算法
6.
多输入多输出网络控制系统时延同步研究
7.
多输入多输出通信系统的低密度奇偶校验码
8.
Nyquist准则在多输入输出系统中的应用
9.
多输入多输出系统中基于多级维纳滤波的均衡算法
10.
相关衰落多输入多输出系统的参数化信道估计
11.
双基多输入多输出雷达准平稳目标空间定位算法
12.
多输入多输出系统发射天线选择对系统信道容量的影响
13.
基于鲁棒μ-synthesis的多输入多输出振动主动控制实验
14.
大规模多输入多输出技术专利态势分析
15.
多输入多输出非线性系统Volterra频域核的非参数辨识方法
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
汽车工程2022
汽车工程2021
汽车工程2020
汽车工程2019
汽车工程2018
汽车工程2017
汽车工程2016
汽车工程2015
汽车工程2014
汽车工程2013
汽车工程2012
汽车工程2011
汽车工程2010
汽车工程2009
汽车工程2008
汽车工程2007
汽车工程2006
汽车工程2005
汽车工程2004
汽车工程2003
汽车工程2002
汽车工程2001
汽车工程2000
汽车工程2003年第z1期
汽车工程2003年第6期
汽车工程2003年第5期
汽车工程2003年第4期
汽车工程2003年第3期
汽车工程2003年第2期
汽车工程2003年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号