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摘要:
广西河池(水任)-南宁高速公路k96~K108段,上边坡大部分属于炭质泥岩,风化程度不同,岩层走向与路线夹角很小,以路面向斜倾,层面结合不紧密,且夹有泥质,路基开挖后,边坡稳定性较差,在雨水和地下水的渗透作用下,容易产生滑塌、崩落、错位及变形等不良现象,本文就对上述病害作了认真的分析,并提出了切实可行措施和防护加固支护技术,使边坡得以稳定.
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文献信息
篇名 对炭质泥岩边坡的加固支护措施及研究
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 公路 边坡 防治加固 稳定
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 95-96
页数 2页 分类号 U416.14
字数 1114字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱济人 2 11 2.0 2.0
2 范善才 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
边坡
防治加固
稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
出版文献量(篇)
700
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2901
论文1v1指导