内昆线岷江大桥横梁开裂原因分析及加固方案研究

• 作者: 李俊 李宏辉 李小珍 王子健
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 桁梁桥 病害 加固 有限元分析
• 年，卷（期）: 2003,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 分类号: U448.36|U448.51
• 字数: 2604字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.12.024

摘要

岷江大桥主跨为上承式钢桁梁,其纵梁位于横梁之上.对于这种桥型,在计算纵梁与主桁的共同作用时,规范中规定可以不考虑各杆件不在同一高程的影响.然而,岷江桥的计算结果表明,这种影响有时可能会引起问题,甚至可能会引起结构的局部破坏.通过详尽的有限元分析,指出内昆线岷江大桥横梁开裂的原因,对桥梁的现有受力状态进行分析,并提出建议性的加固方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李俊	西南交通大学土木工程学院	70	776	17.0	26.0
2	李小珍	西南交通大学土木工程学院	211	2918	28.0	47.0
3	王子健	西南交通大学土木工程学院	5	33	3.0	5.0
4	李宏辉	西南交通大学土木工程学院	7	13	2.0	3.0