Superpave沥青混合料与马歇尔法混合料设计方法对比

• 作者: 王林 陈江
• 来源期刊: 石油沥青
• 学科: 交通运输
• 关键词: Superpave 马歇尔法 混合料设计
• 年，卷（期）: 2003,（z1）
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 2179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7450.2003.z1.003

摘要

对Superpave混合料设计方法和马歇尔设计方法进行充分比较,通过成型方法、集料结构选择、体积关系等方面论述了Superpave混合料和马歇尔方法之间的关系,应用实体工程设计结果进行对比,寻求既要充分利用Superpave设计的性能优势,又便于工程实际推广应用的方法,使混和料的抗高温变形能力和低温抗裂性都得到提高,对我国高速公路沥青混合料的设计具有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈江		11	33	3.0	5.0
2	王林		38	369	11.0	18.0