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摘要:
本文从限界角度,分析了目前施工设计阶段,地铁5号线各区间隧道、车站断面以及原来预留好的隧道断面条件下,由车高3.7 m的现有北京鼓形车改为国家地铁标准B型车的可行性.
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文献信息
篇名 从限界角度分析北京地铁5号线采用国家地铁标准B型车的可行性
来源期刊 地铁与轻轨 学科 交通运输
关键词 限界 分析 五号线 标准B型车 可行性
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-51
页数 7页 分类号 U2
字数 5319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2003.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王锋 北京城建设计研究总院线路所 5 33 4.0 5.0
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节点文献
限界
分析
五号线
标准B型车
可行性
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相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
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