带有中间支骨环肋圆柱壳应力修正系数的研究

• 作者: 崔宏斌 梁学先 王晓天 高灵芝
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强度 应力修正系数 中间支骨
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 477-482
• 页数: 6页
• 分类号: U663.85
• 字数: 4072字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2003.05.002

摘要

本文主要研究了带有中间支骨的环肋圆柱壳在均匀静水压力作用下,应力计算时所出现的一些问题.由于高强度钢材的屈服极限不断地增大,下潜深度的不断增加,弯曲微分方程解的形式将不仅限于复数解.随着不同的结构尺寸及外载荷的变化,将会出现实数解及虚数解.本文分析了各种形式解的力学意义,推导了各种解的具体形式,确定了应力计算中各取值范围应力修正系数.通过与现有计算方法计算结果的比较发现,当肋骨尺寸较小时,其结果差异较大.同时论证了中间支骨是考虑到稳定性因素而加设的,但是它对结构的强度也起到了加强作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓天	哈尔滨工程大学船舶工程学院	22	145	7.0	11.0
2	梁学先	哈尔滨工程大学船舶工程学院	3	7	2.0	2.0
3	崔宏斌	哈尔滨工程大学船舶工程学院	6	59	3.0	6.0
4	高灵芝	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	2	1.0	1.0