带中间支骨的环肋圆柱壳结构优化设计

• 作者: 孙倩 蔡振雄 赵国文
• 来源期刊: 集美大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潜艇 耐压壳体 中间支骨 优化设计
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 345-349
• 页数: 5页
• 分类号: U663
• 字数: 3349字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7405.2008.04.012

摘要

增加潜艇肋骨间壳板稳定性的一种比较合理的方法是加设环向支骨,为确定肋间加设不同数量中间支骨结构型式的适用范围,推导了肋间加设两根中间支骨的应力及稳定性公式,并对加设一根和两根中间支骨的结构型式进行了系列优化设计,最后得出加设一根中间支骨结构型式适合于小半径潜艇,加设两根中间支骨结构型式适合于大深度、大半径潜艇.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡振雄	集美大学轮机工程学院	121	633	14.0	17.0
2	孙倩	集美大学轮机工程学院	25	52	4.0	5.0
3	赵国文	集美大学轮机工程学院	19	34	3.0	4.0