大功率柴油机连杆三维精细分析

• 作者: 吴泓 梁刚 王锋 甘海燕
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 连杆 接触 有限元
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 页码范围: 31-36
• 页数: 6页
• 分类号: TK422.4
• 字数: 6780字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.06.010

摘要

连杆作为柴油机的关键零部件,其刚度和强度对于柴油机的性能和功率的提高起到至关重要的作用.采用MSC/MARC程序及三维多体接触的方法,对G32柴油机连杆的应力场和位移场进行了数值模拟.进而为降低机械负荷、改善应力分布和进一步强化奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴泓		3	18	2.0	3.0
2	王锋		1	14	1.0	1.0
3	甘海燕		1	14	1.0	1.0
4	梁刚		2	16	2.0	2.0