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摘要:
对公路隧道的需风量、交通通风力进行了数值仿真研究.仿真结果表明:在单向交通条件下,对<3 000 m的隧道,只要车速≮60 km/h,仅由交通通风力产生的风速能够满足稀释CO和烟雾的通风要求.这表明即使较长隧道在正常运营条件下,一般可不启动风机.在双向交通条件下,交通通风力相抵消,即使隧道较短,也可能需要启动双向机械通风装置.
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文献信息
篇名 公路隧道交通通风力研究
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 公路隧道 单向交通 需风量 交通通风力
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 特稿
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U456
字数 2859字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟汉枢 华南理工大学自动化科学与工程学院 16 282 8.0 16.0
2 张玮 华南理工大学自动化科学与工程学院 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
单向交通
需风量
交通通风力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
出版文献量(篇)
700
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2901
论文1v1指导