内燃机车司机室吸附式空调器的实验与性能分析

• 作者: 卢允庄 吴静怡 姜周曙 王如竹 许煜雄
• 来源期刊: 太阳能学报
• 学科: 工学
• 关键词: 机车 司机室 吸附式 空调器
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: TB61+.6
• 字数: 1914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0254-0096.2003.01.008

摘要

机车司机室吸附式空调器是一种以内燃机排气的余热驱动的空调系统.该系统利用固体吸附式制冷原理,分子筛-水作为工质对,采用单吸附器结构,通过蓄冷器实现向内燃机车司机室连续、稳定地供冷.该文阐述了该空调器的实验方法,并对实验结果及性能影响因素进行了分析.实验表明:机车司机室吸附式空调器是一种实用、可行的新型空调系统.实验结果对原型样机及其运行控制方法的设计有重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王如竹	上海交通大学制冷与低温工程研究所	570	6630	37.0	54.0
2	吴静怡	上海交通大学制冷与低温工程研究所	181	1772	21.0	32.0
3	许煜雄	上海交通大学制冷与低温工程研究所	62	768	16.0	25.0
4	卢允庄	上海交通大学制冷与低温工程研究所	19	363	11.0	19.0
5	姜周曙	上海交通大学制冷与低温工程研究所	14	164	9.0	12.0