影响轿车子午线轮胎静态纵向刚度的因素

• 作者: 贺海留
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车子午线轮胎 纵向刚度 静负荷试验机
• 年，卷（期）: 2003,（10）
• 所属期刊栏目: 测试·分析
• 页码范围: 612-616
• 页数: 5页
• 分类号: U463.341+.4
• 字数: 2406字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-890X.2003.10.010

摘要

在加有轮胎纵向刚度测试附加装置的轮胎静负荷试验机上测试了轿车子午线轮胎的静态纵向刚度.研究了不同径向载荷、不同气压及不同结构参数(带束层宽度、0°冠带层层数和胎面胶厚度)时轿车子午线轮胎静态纵向刚度的变化.结果表明, 径向载荷基本不影响轮胎的纵向刚度;气压升高,轮胎的单位长纵向刚度增大;结构参数对轮胎的单位长纵向刚度影响不显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺海留		4	45	3.0	4.0