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摘要:
深入研究了基于FWD检测的弯沉盆参数(DBPs)对水泥混凝土路面结构状况的影响,建立了基于竞争网络理论的水泥混凝土路面结构状况评估模型.经过理论分析和实践工程验证,利用路面弯沉盆参数(DBPs),通过模型对水泥混凝土路面的工作性能进行综合评价这一方法完全可行.
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文献信息
篇名 基于竞争网络的混凝土路面结构性能评价方法
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 FWD 弯沉盆 竞争网络 路面结构状况
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 1202-1204
页数 3页 分类号 TP17
字数 1284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2003.08.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张起森 50 2057 25.0 45.0
2 王光明 2 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (29)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
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1997(1)
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1998(1)
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2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
FWD
弯沉盆
竞争网络
路面结构状况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导