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摘要:
结合高等级公路实际情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因,提出桥头引道过渡段结构的设计与施工研究,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象.
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高等级公路路桥过渡段结构的设计与施工研究
公路工程
过渡段
沉降原因
结构设计
桥头跳车
高等级公路沥青施工缝处理分析
高等级公路
沥青路面
施工缝
处理方法
浅谈市政高等级公路路桥过渡段结构的设计与施工
市政
高级公路
路桥过渡段
结构设计
施工
基于高速公路路桥过渡段结构设计与施工技术分析
高速公路
路桥过渡段
结构设计
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高等级公路路桥过渡段结构的设计与施工
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 公路工程 过渡段 沉降原因 结构设计 桥头跳车
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U41
字数 3618字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2003.02.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡尚武 13 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
过渡段
沉降原因
结构设计
桥头跳车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
论文1v1指导