低应变反射波法在青藏铁路基桩质量检测中的应用及分析

• 作者: 董承全 谷牧 邵丕彦
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 基桩检测 反射波法 应用分析
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U419.92:TU473.16
• 字数: 2652字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.05.007

摘要

介绍低应变反射波法检测基桩完整性原理,通过对青藏铁路基桩质量检测,发现在高原冻土环境下,基桩的质量问题主要是扩颈.产生桩身扩颈的原因是:施工期进入6月以后,气温相对升高,冻土层在机械施工扰动下,破坏了原来冻土环境,造成冻土融化后形成扩孔.根据有关冻土资料表明,地基土的法向冻胀力取决于地基土的冻胀性,基础底板受法向冻胀力随基础埋深的增加而减小;切向冻胀力在桩身缺陷处,会产生应力集中,使桩身破坏.对于扩颈桩,由于扩颈处桩周侧面积增大而使切向冻胀力增大对桩产生不利影响.针对冻土区冻胀力对基桩的危害,提出了改善基桩施工质量的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷牧	铁道科学研究院铁建所	3	70	2.0	3.0
2	邵丕彦	铁道科学研究院铁建所	5	81	3.0	5.0
3	董承全	铁道科学研究院铁建所	4	39	3.0	4.0