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摘要:
介绍了一种机动车车牌自动识别系统及其机动车车牌自动定位的VMLA(Vector Map LocationAlgorithm)新算法.该算法基于机动车车牌字符笔画两个边缘互相关值最大这一特征,先利用粒子图象测速原理得出位移矢量图,然后在位移矢量图中定位机动车车牌.VMLA算法具有实时、机动车车牌大小在较大范围内自适应的特点,同时还能得到机动车车牌字符与背底对比情况、机动车车牌大小的粗略估计等信息,这些信息对后续车牌的精确定位、分割、识别非常有用.540幅机动车车牌图象的初步实验结果为定位速度0.2s/个,定位正确率98.9%.这表明该方法速度快、一次定位正确率高,是一种极有潜力的定位新算法.
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文献信息
篇名 机动车车牌自动识别系统与VMLA定位算法
来源期刊 中国图象图形学报A辑 学科 交通运输
关键词 模式识别(520·2040) 自动识别系统 机动车车牌 互相关 矢量图
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 学术论文与技术报告
研究方向 页码范围 679-682
页数 4页 分类号 TP391.41|U491.116
字数 3185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8961.2003.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹晓光 北京航空航天大学图象处理中心 18 171 7.0 13.0
2 朱风云 北京航空航天大学图象处理中心 5 42 3.0 5.0
3 Ahmed Hassanien 北京航空航天大学图象处理中心 1 32 1.0 1.0
4 胡爱明 北京航空航天大学图象处理中心 5 228 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模式识别(520·2040)
自动识别系统
机动车车牌
互相关
矢量图
研究起点
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期刊影响力
中国图象图形学报
月刊
1006-8961
11-3758/TB
大16开
北京9718信箱
82-831
1996
chi
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