机车车钩断裂分析

• 作者: 程年云
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车车钩 铸造裂纹 氧化脱碳 疲劳断裂
• 年，卷（期）: 2003,（9）
• 所属期刊栏目: 质量控制及失效分析
• 页码范围: 485-487
• 页数: 3页
• 分类号: U260.34
• 字数: 1430字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2003.09.013

摘要

某机车在运行中其车钩发生断裂.对断裂车钩进行了断口观察、化学成分复验、力学性能测试和夹杂物及显微组织检验.结果表明,该车钧退火处理前已存在的铸造裂纹成为疲劳源,退火处理时的过热又造成钩体表面氧化和严重脱碳,尤其钩腕处的晶粒度达到2～3级,大大降低了车钩的力学性能,在综合因素作用下导致车钩疲劳断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程年云		2	2	1.0	1.0