原文服务方: 安徽工业大学学报(自然科学版)       
摘要:
针对机车车轮源于锈蚀坑的辐板疲劳断裂,参照AAR S-669标准,按照Sines准则,并考虑热载荷、抛丸残余应力和表面缺陷的影响,使用有限元软件ANSYS进行疲劳分析.结果表明:车轮的结构设计符合AAR S-669的要求;若车轮无表面缺陷,即使车轮未经抛丸处理且承受大的热载荷,也不可能发生疲劳;若车轮有表面缺陷且承受大的热载荷,随着应力集中系数的提高,将可能发生疲劳.
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关键词热度
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文献信息
篇名 铁路机车车轮辐板疲劳分析
来源期刊 安徽工业大学学报(自然科学版) 学科
关键词 车轮 辐板 失效 疲劳 有限元
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 冶金与材料
研究方向 页码范围 320-324
页数 5页 分类号 U270.33|TB122
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7872.2015.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张澎湃 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 23 67 5.0 7.0
2 肖峰 24 37 4.0 5.0
3 刘智 3 7 2.0 2.0
4 桂兴亮 5 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮
辐板
失效
疲劳
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工业大学学报(自然科学版)
季刊
1671-7872
34-1254/N
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
2161
总下载数(次)
0
总被引数(次)
11633
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