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摘要:
介绍国道105线中山段改建工程SAC-25沥青混凝土配合比设计中采用的技术措施和试验方法.SAC-25配合比设计的基础成型方法仍采用马歇尔击实法,配合比设计主要目标值是空隙率.
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文献信息
篇名 目标空隙率确定SAC-25配合比的试验研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 SAC-25沥青混凝土 配合比 马歇尔试验 空隙率
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 建筑材料及试验
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U416
字数 2660字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.05.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范健英 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
SAC-25沥青混凝土
配合比
马歇尔试验
空隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
总被引数(次)
56691
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