原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
系统地综述了国内外交通控制理论的发展概况,分析了各种理论应用的可行性,用分形理论建立几何模型,采用视频控制技术对城市道路进行交通控制.应用这种新的理论可以使干涉和输入过于复杂的交通系统用几何控制方法得以简化,为系统控制提供实用的理论,并讨论了其应用的可行性.
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文献信息
篇名 分形理论在城市道路交通控制系统中的应用
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 分形 城市 交通 控制
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U121
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2003.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马岩 484 2728 23.0 34.0
2 张莉 48 143 5.0 8.0
3 于国海 3 28 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
分形
城市
交通
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
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总被引数(次)
68015
论文1v1指导