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摘要:
将表面活性剂、油性溶剂和水等混合制得了一种新型多功能柴油添加剂.汽车怠速试验与发动机台架试验表明,该添加剂能改善燃烧,并较大幅度降低柴油发动机尾气中CO、NOx、HC及碳烟等污染物的排放.文中还分析了影响添加剂降污性能的主要因素,采用微爆燃烧机理较好地解释了其降污机理.
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文献信息
篇名 一种新型多功能柴油添加剂
来源期刊 华南理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油 添加剂 尾气 污染物
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 TK411+.71
字数 3681字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-565X.2003.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱宇 华南理工大学化工学院 163 1909 22.0 35.0
2 章莉娟 华南理工大学化工学院 31 555 12.0 23.0
3 江燕斌 华南理工大学化工学院 68 750 14.0 24.0
4 胡智华 华南理工大学化工学院 4 69 3.0 4.0
5 但东明 华南理工大学化工学院 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
添加剂
尾气
污染物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南理工大学学报(自然科学版)
月刊
1000-565X
44-1251/T
大16开
广州市天河区五山路华南理工大学内
46-174
1957
chi
出版文献量(篇)
6648
总下载数(次)
17
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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