有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法--回程速度与冲程速度比C

• 作者: 徐吉昌 舒大文 陈红正
• 来源期刊: 昆明理工大学学报(理工版)
• 学科: 工学
• 关键词: 液压冲击器 优化设计 评价指标
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: TD421.2+2
• 字数: 3379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-855X.2003.03.012

摘要

提出了有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法.主要的思想是,用回程速度比C作为设计变量来表示设计.从而根据各种设计要求建立起来的目标函数,均可表示为回程速度比C的函数.给出了表示运动学、动力学和结构参数等的部分计算公式.以蓄能器排量最小为设计目标,介绍了如何建立目标函数及其优化等问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒大文	昆明理工大学机电工程学院	35	144	6.0	9.0
2	陈红正	昆明理工大学机电工程学院	2	5	1.0	2.0
3	徐吉昌	昆明理工大学机电工程学院	2	5	1.0	2.0