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随机变量多重Weibll统计模型及其参数最优估计
随机变量多重Weibll统计模型及其参数最优估计
作者:
夏长高
朱茂桃
王若平
高翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
随机变量
统计
模型
汽车
零部件
摘要:
汽车及其零部件的失效时间是典型的随机变量.在汽车可靠性研究过程中,人们一直用一些简单统计理论模型来描述汽车可靠性问题,如正态分布、对数正态分布、威布尔分布、指数分布等.这些简单分布常常不能很好地描述实际数据,这就需要使用比较复杂的统计理论模型.在使用复杂统计模型时必须确定比较多的参数,而矩法、最大似然法等常用的参数估计方法,尚不能估计出复杂统计模型的参数;而图形参数估计方法虽然确定随机变量分布的种类,但估计参数的精度不高.此外,也缺少评判理论统计模型合理性的客观标准.基于威布尔的适应性,多重威布尔分布适合用来描述随机变量的复杂统计分布.为了正确地估计多重威布尔分布的参数,笔者按照最小二乘法的原则,建立了多重威布尔分布参数估计的最优化模型.将二次、三次内外插值线搜索方法和Levebberg-Maguardt搜索法和Gauss-Newton方法交替使用,确保求得参数的最佳估计.几个不同类型的算例表明,多重威布尔分布在描述随机变量的复杂统计分布方面具有强适应性,多重威尔分布参数估计的最优化模型和优化算法具有稳定的收敛性.
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文献信息
篇名
随机变量多重Weibll统计模型及其参数最优估计
来源期刊
轻型汽车技术
学科
关键词
随机变量
统计
模型
汽车
零部件
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
26-29
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱茂桃
江苏大学汽车与交通工程学院
108
952
16.0
26.0
2
高翔
江苏大学汽车与交通工程学院
85
770
15.0
22.0
3
王若平
江苏大学汽车与交通工程学院
55
388
11.0
16.0
4
夏长高
江苏大学汽车与交通工程学院
80
571
13.0
20.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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二级引证文献
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2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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节点文献
随机变量
统计
模型
汽车
零部件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
轻型汽车技术
主办单位:
南京汽车集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
大16开
出版地:
南京市红山路128号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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