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遥控靶车系统设计
遥控靶车系统设计
作者:
胡永红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无线电数据链
最短加速距离
最短制动距离
车速测量
位置刹车
摘要:
文中给出了遥控靶车系统的组成、原理及设计,并提出了系统设计中关键问题的解决措施.实验结果表明:该系统的设计为空对地、地对地等装备在研制、试验、验收及训练提供了安全可靠的快速移动靶标;保证了试验过程中人员的安全,提高试验效率,降低试验成本.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
遥控靶车系统设计
来源期刊
无线电工程
学科
工学
关键词
无线电数据链
最短加速距离
最短制动距离
车速测量
位置刹车
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
测控技术
研究方向
页码范围
46-49
页数
4页
分类号
TM93
字数
2768字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-3106.2003.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡永红
西北工业大学第365研究所
37
211
7.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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共引文献
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研究主题发展历程
节点文献
无线电数据链
最短加速距离
最短制动距离
车速测量
位置刹车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
主办单位:
中国电子科技集团公司第五十四研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3106
CN:
13-1097/TN
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市174信箱215分箱
邮发代号:
18-150
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
5453
总下载数(次)
12
总被引数(次)
20875
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