基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对特殊情况下飞机座舱内部振动噪声过大的实际情况,本文对其进行了振动噪声被动控制实验研究.以某飞机座舱模型为研究对象,应用粘弹阻尼材料成功实现了一套飞机座舱模型振动噪声被动控制系统.同时利用比利时LMS国际公司的Cada-X LMS结构动力学分析系统建立了一套完整的振动噪声控制性能测试系统,可广泛应用于各种被动、主动控制系统的振动噪声控制性能测试.最后利用该测试系统对上述飞机座舱模型振动噪声被动控制系统进行了控制性能测试实验,结果表明控制效果良好,说明了此方法可以用于飞机座舱的振动噪声控制.
推荐文章
阻尼处理在鱼雷振动噪声控制中的应用
鱼雷
阻尼处理
振动
噪声
飞机座舱显示控制界面设计
飞机座舱
显控系统
界面设计
MicrosoftVisualC++
MFC
OPENGL
高压直流输电滤波电容器振动与噪声控制研究综述
滤波电容器
振动
噪声水平
减振降噪
空调系统噪声控制技术
隔震
隔声
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 应用粘弹阻尼材料的飞机座舱振动噪声控制实验研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 振动噪声 粘弹阻尼材料 被动控制 Cada-X系统
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 工艺·设备·材料
研究方向 页码范围 480-483
页数 4页 分类号 TB532|V249
字数 3632字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2003.03.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈仁文 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 115 1090 19.0 28.0
2 王鑫伟 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 113 1091 16.0 25.0
3 周勇 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 47 321 8.0 16.0
4 孙亚飞 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 27 405 10.0 19.0
5 徐志伟 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 40 304 9.0 16.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (16)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (9)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
振动噪声
粘弹阻尼材料
被动控制
Cada-X系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导