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摘要:
复线隧道与既有隧道的净间距一般都较小,因此,施工爆破对既有隧道会有较大的影响.在分析复线隧道施工爆破对既有隧道的影响因素的基础上,论述了采用有限元法分析爆破振动效应的原理及方法,并结合株六铁路复线关寨隧道的施工爆破进行实例分析,得到了各振动参数时间历程.结果表明,数值法能较全面地反映爆破振动全过程的变化规律.
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文献信息
篇名 复线隧道施工爆破对既有隧道的影响分析
来源期刊 岩石力学与工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道 复线隧道 施工爆破 振动效应 动力有限元法
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 281-285
页数 5页 分类号 TD824.2|U455
字数 4755字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6915.2003.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭忠盛 北方交通大学隧道及地下工程试验研究中心 10 475 9.0 10.0
2 杨小林 19 608 9.0 19.0
3 王梦恕 北方交通大学隧道及地下工程试验研究中心 35 1767 21.0 35.0
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节点文献
隧道
复线隧道
施工爆破
振动效应
动力有限元法
研究起点
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期刊影响力
岩石力学与工程学报
月刊
1000-6915
42-1397/O3
大16开
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
38-315
1982
chi
出版文献量(篇)
9764
总下载数(次)
12
总被引数(次)
360143
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