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用选择性声强技术分析车内噪声产生的原因
用选择性声强技术分析车内噪声产生的原因
作者:
俞明
吴庆宏
孙国斌
柳文斌
罗玉涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
选择性声强
噪声识别
轿车
摘要:
本文介绍了选择性声强技术在轿车车内噪声识别中的应用.通过对国产轿车在给定工况下的测试分析,确定出试验车发动机仓内最大噪声的位置、司机耳旁辐射噪声产生的原因,为进一步降低该车噪声提供了参考.
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文献信息
篇名
用选择性声强技术分析车内噪声产生的原因
来源期刊
机床与液压
学科
交通运输
关键词
选择性声强
噪声识别
轿车
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
122-123
页数
2页
分类号
U46
字数
1497字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2003.02.051
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
俞明
华南理工大学交通学院
17
260
9.0
16.0
2
孙国斌
华南理工大学交通学院
10
90
7.0
9.0
3
罗玉涛
华南理工大学交通学院
92
1253
20.0
31.0
4
柳文斌
华南理工大学交通学院
5
76
5.0
5.0
5
吴庆宏
3
38
3.0
3.0
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(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
1997(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1998(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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引证文献(1)
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2016(1)
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2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
选择性声强
噪声识别
轿车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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