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摘要:
线性参考系统和动态分段是应用于交通地理信息系统的两项新技术,它们在基于线性网络的分析、查询和显示中表现出的优点已被广泛认同.该文介绍了线性参考系统和动态分段技术在交通地理信息系统中应用的基本原理和方法.
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文献信息
篇名 线性参考系统和动态分段在GIS-T中的应用
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 线性参考系统 动态分段 交通地理信息系统
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 208-209,215
页数 3页 分类号 TP311
字数 2354字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2003.09.066
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研究主题发展历程
节点文献
线性参考系统
动态分段
交通地理信息系统
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
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