作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
尽管外形优化设计已经在许多工业生产中受到了相当的重视,但对自动优化程序在水动力船舶设计方面的应用还远没有达到相同的水平.与先进的计算流体动力学和优化方法结合在一起,数值计算工具能作为船舶设计的辅助工具,它可增强操纵性能,减低开发和建造成本.本文尝试将一种多学科设计优化(MDO)程序应用于增强现有船舶的性能.现阶段的工作仅仅涉及到水动力优化算法的建模、开发和运算.对于海军水面舰船,本文根据大卫泰勒船模试验池(DTMB)的5415型船模提出并在MDO方法的框架内解决了两学科设计问题的三目标函数优化问题.采用一个很简单的决策系统来对Pareto最优解进行排序,并对所选的设计进行基于梯度的求精优化运算.
推荐文章
美国海军UUV的任务与能力需求
无人水下航行器
美国海军
计划
需求背景
美国海军舰船的耐火分隔技术发展
舰船
消防技术
耐火分隔
舱壁
美国海军
美国海军水面舰艇导弹防空体系分析
作战思想
防空任务
发展趋势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 美国海军水面舰船的多学科设计优化(一)
来源期刊 中外船舶科技 学科
关键词
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 船舶设计与建造
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭小川 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (90)
共引文献  (33)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2004(18)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(18)
2005(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2008(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2009(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(18)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(18)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外船舶科技
季刊
16开
镇江市梦溪路2号
1988
chi
出版文献量(篇)
707
总下载数(次)
3
总被引数(次)
910
论文1v1指导