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美国海军水面舰船的多学科设计优化(一)
美国海军水面舰船的多学科设计优化(一)
作者:
郭小川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
尽管外形优化设计已经在许多工业生产中受到了相当的重视,但对自动优化程序在水动力船舶设计方面的应用还远没有达到相同的水平.与先进的计算流体动力学和优化方法结合在一起,数值计算工具能作为船舶设计的辅助工具,它可增强操纵性能,减低开发和建造成本.本文尝试将一种多学科设计优化(MDO)程序应用于增强现有船舶的性能.现阶段的工作仅仅涉及到水动力优化算法的建模、开发和运算.对于海军水面舰船,本文根据大卫泰勒船模试验池(DTMB)的5415型船模提出并在MDO方法的框架内解决了两学科设计问题的三目标函数优化问题.采用一个很简单的决策系统来对Pareto最优解进行排序,并对所选的设计进行基于梯度的求精优化运算.
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篇名
美国海军水面舰船的多学科设计优化(一)
来源期刊
中外船舶科技
学科
关键词
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
船舶设计与建造
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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郭小川
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期刊影响力
中外船舶科技
主办单位:
江苏科技大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
镇江市梦溪路2号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
707
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3
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910
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