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摘要:
隧道进洞宜"早进晚出"[1],本文通过总结京珠高速公路某隧道的进洞设计方案,以及根据实际复杂的地形地质条件作出优化设计方案,提出设计中应注意的问题,供同行参考.
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文献信息
篇名 复杂条件的隧道进洞方案
来源期刊 地质灾害与环境保护 学科 交通运输
关键词 隧道 进洞方案 优化设计
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 52-54,60
页数 4页 分类号 U452.1+2
字数 2372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4362.2004.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋从军 西南交通大学土木工程学院 9 198 5.0 9.0
5 韩富庆 4 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
进洞方案
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质灾害与环境保护
季刊
1006-4362
51-1467/P
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-140
1990
chi
出版文献量(篇)
1976
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2
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19288
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