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最优气动力辅助空间拦截和交会
最优气动力辅助空间拦截和交会
作者:
吴德隆
彭伟斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动力
变轨控制
最佳控制
航天器
摘要:
航天器从高轨道向位于低地球圆轨道的靶目标实施拦截或进行交会,并用间接求解的直接伴随方法,即用D型拉格朗日方法求解其优化问题.拦截条件是指在最终时刻两者的位置相同,而交会条件是指不仅位置相同且最终的速度矢量亦相等.文章讨论了最小时间与最小脱靶量,或最小时间与最小燃料消耗的复合性能指标,以及推力协同机动的优化解.推力协同下,对于特定情况,如在热流约束边界部分推力弧是奇异的,气动力控制是正常的.这种复杂性和奇异问题的求解在拦截和交会问题中都是值得慎重处理的.
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文献信息
篇名
最优气动力辅助空间拦截和交会
来源期刊
中国空间科学技术
学科
航空航天
关键词
气动力
变轨控制
最佳控制
航天器
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
6-12,18
页数
8页
分类号
V4
字数
4917字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-758X.2004.02.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
气动力
变轨控制
最佳控制
航天器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
主办单位:
中国空间技术研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-758X
CN:
11-1859/V
开本:
大16开
出版地:
北京市9622信箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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