层压板刚度矩阵识别研究

• 作者: 李新祥
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 层压板 刚度矩阵 虚拟试验 结构分析软件 复合材料 识别方法
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 18-28
• 页数: 11页
• 分类号: V214.8

摘要

提出了基于经典层压板理论的层压板刚度矩阵的两种识别方法，精确识别法和参数减少识别法。在精确识别法中全部层压板刚度参数作为未知数并可利用足够的试验数据由层压板本构方程——虎克定律直接求出。在参数减少识别法中全部层压板刚度参数被展开成一些重要参数诸如纤维与基体的杨氏模量、纤维体积含量及纤维体积含量沿厚度方向的分布参数的线性函数。这些参数在以前的研究中被证明对层压板刚度参数及屈曲栽荷有很大的影响。通过线性化，待识别的参数由18个刚度参数减少为6个材料性能及纤维体积含量分布参数。这些参数可利用层压板设计参数(铺层顺序、铺层角及各层厚度)和少量试验的测量数据确定。在两种方法中采用常规方法求解带约束最小二乘统计问题。给出了验证两种刚度矩阵识别方法的算例，其中参数减少识别法采用真实试验测量结果；精确识别法采用虚拟理想试验测量结果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李新祥	中国飞机强度研究所一室	16	55	4.0	7.0