含低速冲击损伤层压板的压缩破坏研究

• 作者: 张博平 张小娟 汪兰明
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 低速冲击 层压板 损伤 压缩 破坏载荷
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 结构与强度
• 页码范围: 282-286
• 分类号: V214.8|TB33
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.03.009

摘要

对复合材料的结构损伤演化过程的研究在飞机结构设计中具有越来越重要的工程指导意义。针对含低速冲击损伤层压板的压缩分析,提出了一种考虑层间损伤的三维有限元模型,该模型通过层间节点耦合方式,将复合材料层压板各子层粘合到一起,能准确、形象的模拟层间的相互作用。同时,基于累积损伤思想开发了复合材料层压板压缩过程的损伤仿真程序,该程序能够预测层压板在压缩载荷下面内和层间损伤的产生、发展及整体破坏过程。并以材料T300/5222为例,对含低速冲击损伤层压板的压缩强度进行了数值计算和试验研究,结果表明：该方法能较好的预测含冲击损伤层压板的压缩破坏载荷。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小娟	西北工业大学航空学院	4	42	4.0	4.0
2	张博平	西北工业大学航空学院	20	143	7.0	10.0
3	汪兰明	西北工业大学航空学院	1	4	1.0	1.0