立体车库二次调节液压提升系统的节能特性分析

• 作者: 臧发业
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二次调节 静液传动 提升系统 节能
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 交通科技
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: U491.7
• 字数: 3177字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2004.04.006

摘要

阐述了二次调节静液传动技术及其节能原理,分析了采用二次调节技术的立体车库液压提升系统的重力能和制动动能的回收过程,并分析了二次调节技术的节能特点,指出了应用二次调节技术能够回收和重新利用系统的制动动能和重力势能,减小系统的装机容量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	臧发业	山东交通学院科研处	26	43	3.0	4.0