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按龄期调整的有效弹性模量法分析混凝土收缩徐变
按龄期调整的有效弹性模量法分析混凝土收缩徐变
作者:
彭建新
陈常松
陈明宪
颜东煌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
龄期
有效弹性模量法
收缩
徐变
摘要:
采用按龄期调整的有效弹性模量法编制了计算混凝土收缩徐变影响的分析程序,将计算结果与实测值进行了比较,得出一些有意义的结论.
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文献信息
篇名
按龄期调整的有效弹性模量法分析混凝土收缩徐变
来源期刊
长沙交通学院学报
学科
交通运输
关键词
龄期
有效弹性模量法
收缩
徐变
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
16-19
页数
4页
分类号
U448
字数
3060字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-599X.2004.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
颜东煌
160
2074
24.0
40.0
2
彭建新
62
293
10.0
15.0
3
陈常松
43
731
14.0
26.0
传播情况
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1993(1)
参考文献(1)
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2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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2005(1)
引证文献(1)
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2019(8)
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
龄期
有效弹性模量法
收缩
徐变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-599X
CN:
43-1494/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
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