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摘要:
预压是最常用的软土地基处治方法.在工期较短,预压时间受到限制时,可采取超载预压的方法加快预压期的沉降量.根据广东省阳茂高速公路软基实况及基于沉降监测资料的分析,进行软土地基超载设计并推算相应的超载厚度,同时探讨了卸载时机的确定方法,确保预压期内地基应完成的沉降量和预压期末地基的固结度满足设计要求.
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路基
沉降
处理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 软土路基超载设计与卸载时机的确定
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 软土地基 超载设计 预压 卸载时机
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U416.01
字数 2990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2004.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈东升 4 44 3.0 4.0
2 陈道志 3 22 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
超载设计
预压
卸载时机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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