高陡岸坡桥基合理位置确定方法

• 作者: 谢强 赵文 龙德育
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡 桥基位置 岩体应力 稳定性 数值方法
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 94-98
• 页数: 5页
• 分类号: U442.4
• 字数: 3908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.06.017

摘要

运用岩体强度准则(Mohr准则和Hoek-Brown经验判据),判定天然状态下岸坡的稳定性.用数值方法分析不同桥基位置的坡面岩体应力.以荷载作用对坡面岩体应力最大影响系数小于0.05为依据,确定桥基的安全水平距离.通过对不同位置桥基基底岩体应力的分析,进行桥基位置的验证或修正.用岩体强度准则对桥基位置下岩坡岩体强度进行校核,最终确定桥基合理位置.运用该方法对宜-万铁路野三河大桥万州岸桥基位置进行设计,在取桥基埋深为5 m时,该桥桥基合理位置的水平距离为17 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢强	西南交通大学土木工程学院	105	1190	19.0	28.0
2	赵文	西南交通大学土木工程学院	53	405	13.0	17.0
3	龙德育		4	33	2.0	4.0