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摘要:
规划建设快速路是我国大城市缓解城市交通问题的重要手段之一,快速路规划中如何确定快速路规模是研究的核心问题之一,在分析了快速路规划影响因素的基础上提出了一种快速路规模的计算方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 大城市快速路合理规模研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 快速路 规模 影响因素
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 交通发展
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U491.1
字数 3511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2004.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旭宏 东南大学交通学院 222 4944 36.0 57.0
2 张俊 东南大学交通学院 22 174 7.0 12.0
3 胡国军 东南大学交通学院 5 19 1.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
快速路
规模
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6050
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