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摘要:
市场需求的不断提高和扩大,对热障涂层(TBCs)技术提出了新的要求.制备技术的发展,从早期的等离子喷涂法到近期的电子束物理汽相沉积法,使TBCs质量得到了明显的提高,在改善航空发动机热端部件性能方面发挥了积极作用;而化学汽相沉积法在降低设备成本和对几何形状复杂部件适用性方面显示出的巨大潜力,对工业燃气轮机更具吸引力.在TBCs的检测技术方面目前也正积极发展,以提高产品的可靠性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 工业燃气轮机用热障涂层技术的发展
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 工学
关键词 航空发动机 工业燃气轮机 热障涂层,制造技术 检测技术
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 49-52,60
页数 5页 分类号 TG174.45|TK47
字数 4213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2004.04.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈炳贻 4 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
工业燃气轮机
热障涂层,制造技术
检测技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
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7771
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