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中国道路网与生态系统破碎化关系统计分析
中国道路网与生态系统破碎化关系统计分析
作者:
周巧富
李双成
王磊
许月卿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路网络
生态系统
中国
摘要:
道路修建引起的生态系统及其生境破碎化具有一系列的生态效应,定量表达破碎化特征对于道路及其周边生态系统管理具有重要意义.本文以1:25万中国道路网矢量数据为基础,利用GIS和FragStat软件,分析了不同级别道路网络与破碎化的关系.研究结果表明:中国道路影响生态系统面积占全国国土面积的18.37%.在各级道路中,影响面积以等外公路最大,可达到161.76×104km2,其次是二级公路可影响5.86×104km2,高速公路影响面积居第三位,达到4.59×104km2,三级公路影响面积为2.27×104km2,四级公路影响面积最小,仅有0.39×104km2.在各级道路影响各类生态系统面积中,高速公路和一级公路对于农用地的影响比例最高,均在70%以上.公路级别越低,影响农用地的比例越低,四级公路和等外公路分别影响21.62%和27.40%;对于林地和草地的影响比例则大致相反,道路级别越低影响林地和草地面积比例越大;各类道路对荒漠和水体的影响比例没有显著差异.随着公路等级降低、公路条数的增加,生态系统的破碎化程度明显增加,表现为斑块数目显著增多,平均斑块面积减小;另一方面,平均斑块分维数显著增大,这说明道路切割出的斑块形状复杂性加大.
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文献信息
篇名
中国道路网与生态系统破碎化关系统计分析
来源期刊
地理科学进展
学科
地球科学
关键词
道路网络
生态系统
中国
年,卷(期)
2004,(5)
所属期刊栏目
城市地理与城市生态环境
研究方向
页码范围
78-85,插页
页数
9页
分类号
F512.99|X144
字数
3621字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-6301.2004.05.009
五维指标
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道路网络
生态系统
中国
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地理科学进展
主办单位:
中国科学院地理科学与资源研究所
中国地理学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-6301
CN:
11-3858/P
开本:
16开
出版地:
北京安外大屯路甲11号
邮发代号:
2-940
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2699
总下载数(次)
11
总被引数(次)
117484
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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