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摘要:
分析了轿车车身冲压生产的特点,研究了建立其虚拟制造系统的关键技术.将系统分为3个部分:实体模型、逻辑模型和仿真控制台.其中实体模型包括布局信息、三维实体模型和基本运行参数;逻辑模型包括生产调度数据结构和生产流程数据结构;仿真控制台是数据转化、控制命令转换的接口平台.通过外挂模块实现了系统的功能扩展.最后介绍了系统可实现的功能,并给出一个虚拟调度的实例.实例表明:该系统能精确地进行生产过程的预演,并获得合理的调度方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 轿车车身冲压生产线虚拟制造系统的研究
来源期刊 塑性工程学报 学科 工学
关键词 虚拟制造 轿车车身 冲压 建模 仿真
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 TH161|TP391.9
字数 3033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2004.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩赞东 清华大学机械工程系 61 497 14.0 19.0
2 钟约先 清华大学机械工程系 83 1576 24.0 36.0
3 常剑峰 清华大学机械工程系 4 82 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟制造
轿车车身
冲压
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
总被引数(次)
29187
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