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直升机空气循环制冷系统方案比较
直升机空气循环制冷系统方案比较
作者:
肖晓劲
袁修干
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
工程热物理
空气循环制冷系统
方案比较
直升机
引射
摘要:
针对直升机对环境控制系统的特殊需求,介绍了两种可实际应用于直升机的简单式空气循环制冷方案,论述了简单式低压除水系统和高压除水系统的工作原理,进行了性能计算和分析.结果表明,两种系统方案分别可以提供4.13kW和5.56kW的制冷量.比较而言,引射式高压除水系统可充分利用有限的发动机压气机引气,获得更多的制冷量,并具有较小的系统重量.
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篇名
直升机空气循环制冷系统方案比较
来源期刊
制冷学报
学科
工学
关键词
工程热物理
空气循环制冷系统
方案比较
直升机
引射
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
科技报道
研究方向
页码范围
56-59
页数
4页
分类号
TB6
字数
4671字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0253-4339.2004.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
袁修干
北京航空航天大学制冷与空调技术研究所
227
2551
25.0
38.0
2
肖晓劲
北京航空航天大学制冷与空调技术研究所
8
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研究主题发展历程
节点文献
工程热物理
空气循环制冷系统
方案比较
直升机
引射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷学报
主办单位:
中国制冷学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0253-4339
CN:
11-2182/TB
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区阜成路67号银都大厦10层
邮发代号:
892101
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
1936
总下载数(次)
0
总被引数(次)
21605
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