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摘要:
本文采用有限元/边界元(FEM/BEM)方法对船舶水下辐射噪声特性进行研究.首先应用五种类型的有限单元建立了接近于真实船舶结构的有限元模型(包括机舱动力设备),并应用有限元法完成了流-固耦合状态下,船舶结构振动位移响应数值计算.然后将有限元模型的外表面处理成边界元模型,并由船舶外表面位移响应计算得到用于水下辐射噪声计算的速度边界条件.最后利用边界元技术对船舶水下辐射噪声特性进行研究.本文预估了仅考虑推进柴油机激励、柴油发电机组激励、齿轮箱激励以及所有激励情况下的船舶水下辐射噪声,并将其数值计算与实际测量结果比较,比较结果符合良好.
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文献信息
篇名 船舶水下辐射噪声特性研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 船舶 水下辐射噪声 流-固耦合 有限元法 边界元法
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 振动与噪声
研究方向 页码范围 113-124
页数 12页 分类号 U661.44
字数 7163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2004.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华宏星 上海交通大学机械与动力工程学院 185 2574 27.0 45.0
2 邹春平 上海交通大学机械与动力工程学院 5 287 4.0 5.0
4 陈端石 上海交通大学机械与动力工程学院 17 585 11.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
水下辐射噪声
流-固耦合
有限元法
边界元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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