原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
运用大涡模拟(LES)湍流模型及Lighthill声类比理论求解了水下航行器湍流边界层的声场.通过分析发现,水下航行器转捩区比发展区具有更大的声功率密度,且转捩区峰值处在高频区,发展区峰值处在低频区.同时探讨了速度对水下航行器频谱的影响,在速度增加的情况下,水下航行器具有更高的声压值,且在频谱上引起了其迁移频率的后移.
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文献信息
篇名 水下航行器流噪声特性分析
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 水下航行器 流噪声 大涡模拟 湍流模型 转捩 迁移频率
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 总体技术
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 O.357
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2009.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋保维 西北工业大学航海学院 380 2536 22.0 31.0
2 胡海豹 西北工业大学航海学院 109 971 17.0 25.0
3 刘占一 西北工业大学航海学院 38 324 11.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
流噪声
大涡模拟
湍流模型
转捩
迁移频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导